Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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La marque Winton, Etats-Unis 1897 - 1924
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La marque de véhicules automobile Américaine Winton fut fondée en 1897 la Winton M. C. Co. , cette firme d'Amérique construisit des véhicules à moteur jusqu'en 1924.
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Alexander Winton, un fabricant de bicyclettes de Cleveland, construisit en 1897, une voiture expérimentale à 2 cylindres, de 12 CV, voiture qui réalisa 54,2 km/h sur 161 km. L'année suivante, il fabriquait son premier véhicule destiné à la vente commerciale, un phaéton à 2 places avec moteur monocylindre horizontal, transmission à 2 vitesses et châssis en bois plaqué ; vingt-cinq voitures furent vendues durant la première saison, les frères Packard figurant parmi les premiers clients.
La première course de la coupe Gordon Bennett, en 1900, a son origine dans un défi lancé par Winton à Fernand Charron; Winton lui-même y prit part, sur un véhicule ressemblant à une Benz, avec un seul cylindre, énorme, de 3,8 litres de capacité, donné pour 14 CV. Une voiture de tourisme 15 CV, avec transmission par chaîne centrale parut en 1902 sa puissance nominale fut portée à 20 CV en 1903. Une de ces voitures fut engagée avec succès dans la Course Transcontinentale de Jackson; en 1903, Winton se mit à nouveau sur les rangs pour les compétitions internationales, avec ses deux Bullet.
Les moteurs à 4 cylindres verticaux et les boîtes de vitesses en position classique étaient à d'ordre du jour en 1905. Il y avait trois modèles sur le marché, de 16, 24 et 40 CV. Le Modèle K de 5,8 litres, de 1906, avait toujours une boîte à 2 vitesses, mais dans deux des modèles Winton de 1907 il y avait des boîtes de vitesses à pignons baladeurs; il s'agit du Modèle M à 4 cylindres de 35 CV.
Deux 6 cylindres étaient vendues en 1909, la plus grosse ayant une capacité supérieure à 9,5 litres. Par la suite, les 6 cylindres coulés par paires furent montés sur les voitures de série et le démarrage électrique fut enfin adopté en 1915. Il n'y eut pas de modifications importantes, après 1920 date à laquelle les premiers types de voitures furent remplacés par la Série 25 de 5,7 litres, avec boîte à 4 vitesses.
Winton décida, en 1924, d'abandonner la fabrication des voitures en faveur de celle des moteurs diesel pour la marine, et la société travaille toujours dans ce domaine, en tant que branche de la General Motors.
Source : Encyclopédie des voitures, Edita.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Winton ", Etats-Unis 1897 - 1924.
La Winton est une entreprise fondée en 1897 à Cleveland (Ohio) par Alexander Winton, d'origine écossaise, pour produire des bicyclettes.
- 1897 : première entreprise à se lancer dans la construction de voitures en série, une monocylindre dépassant le 50km/h.
- Alexander Winton, un fabricant de bicyclettes de Cleveland, construisit en 1897, une voiture expérimentale à 2 cylindres, de 12 CV, voiture qui réalisa 54,2 km/h sur 161 km.
En 1898, Alexander Winton fabriquait son premier véhicule destiné à la vente commerciale, un phaéton à 2 places avec moteur monocylindre horizontal, transmission à 2 vitesses et châssis en bois plaqué.
- Vingt-cinq voitures furent vendues durant la première saison, les frères Packard figurant parmi les premiers clients.
1900 : la Winton est la première entreprise automobile à participer à une course en Europe avec un moteur de 4 litres piloté par le fondateur.
- La première course de la coupe Gordon Bennett, en 1900, a son origine dans un défi lancé par Alexander Winton à Fernand Charron; Winton lui-même y prit part, sur un véhicule ressemblant à une Benz, avec un seul cylindre, énorme, de 3,8 litres de capacité, donné pour 14 CV.
1901 : deuxième modèle Winton en série, une grande deux cylindres.
1902 - Une voiture de tourisme Winton 15 CV, avec transmission par chaîne centrale parut en 1902 sa puissance nominale fut portée à 20 CV en 1903.
1903 : retour à la compétition pour Winton avec un moteur 4 cylindres, la "Winton Bullet".
- Autre modèle Bullet pour courrir également avec un 8 cylindres de 17 litres.
- Une de voitures Winton 20 cv fut engagée avec succès dans la Course Transcontinentale de Jackson en 1903, Winton se mit à nouveau sur les rangs pour les compétitions internationales, avec ses deux Bullet.
1904 : troisième modèle Winton en production, trois en réalité avec un moteur 4 cylindres de 15 à 40cv.
1905 - Pour les voitures Winton, les moteurs à 4 cylindres verticaux et les boîtes de vitesses en position classique étaient à d'ordre du jour en 1905.
- Il y avait trois modèles sur le marché, de 16, 24 et 40 CV.
1906 - Le Modèle Winton K de 5,8 litres, de 1906, avait toujours une boîte à 2 vitesses.
1907 - Dans deux des modèles Winton de 1907 il y avait des boîtes de vitesses à pignons baladeurs, il s'agit des Modèle M à 4 cylindres de 35 CV.
- Le plus gros modèle 4 cylindres atteint maintenant 6 litres et 4 vitesses.
1908 : premier modèle Winton en 6 cylindres.
1909 : deuxième modèle, cher mais prestigieux, 6 cylindres de 9,5 litres Winton.
Deux 6 cylindres Winton étaient vendues en 1909, la plus grosse ayant une capacité supérieure à 9,5 litres.
En 1910 les 6 cylindres coulés par paires furent montés sur les voitures de série Winton et le démarrage électrique fut enfin adopté en 1915.
1915 : peu d'innovations pour les Winton dans les cinq dernières années.
- PRODUCTION 1915 seul le model 21 avec un six cylindres développant 48,6cv.
- - Fabriqué en TOURING 4 ou 5 places à $3250, TOURING 6 ou 7 places à $3500, ROADSTER 2 ou 3 places à $3250, 3/4 LIMOUSINE à $4350 et LIMOUSINE ou LANDAULET 7 places à $4600.
En 1920 les premiers types de voitures Winton furent remplacés par la Série 25 de 5,7 litres, avec boîte à 4 vitesses.
1921 : enfin un nouveau modèle, la "Winton series 25".
- Quelques archaïsmes conservés, un prix exhorbitant en ont fait un échec.
1924 : abandon de l'automobile pour se consacrer aux moteurs diesel marins.
- Winton décida, en 1924, d'abandonner la fabrication des voitures en faveur de celle des moteurs diesel pour la marine, et la société travaille toujours dans ce domaine, en tant que branche de la General Motors.
Production de véhicules anciens de la marque Winton, nombre d'exemplaires par année:
1896 = 2. 1897 = 6. 1898 = 22. 1899 = 106. 1900 = 218. 1901 = 686. 1902 = 633. 1903 = 850. 1904 = 900. 1905 = 1000. 1906 = 1000. 1907 = 1100. 1908 = 1148. 1909 = 1218. 1910 = 1329. 1911 = 1413. 1912 = 1518. 1913 = 1612. 1914 = 1518. 1915 = 1816. 1916 = 2458. 1917 = 1818. 1918 = 1623. 1919 = 1319. 1920 = 1160. 1921 = 956. 1922 = 561. 1923 = 373. 1924 = 129 fin.
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